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竹展集团ISOTS22163管理体系审核通过
发布时间:
2019-02-01 14:34
固本强基、乘势展业
--竹展集团ISO/TS22163管理体系审核通过
ISO/TS22163管理体系是国际铁路行业采用质量管理体系,管理体系认证是竹展集团的一项战略决策,能够帮助公司提高整体绩效,为推动可持续发展奠定基础。铁路行业内部和外部各方均可使用本标准,此国际标准规定的质量管理体系要求是对产品和服务要求的补充。同时是我们进入铁路行业的资质与门槛,更是主机公司合格供应商评审的强制性要求,公司迫切需要通过ISO/TS22163管理体系认证。
ISO/TS22163国际标准采用过程方法,该方法结合了 PDCA(策划、实施、检查、处置)循环与基于风险的思维。过程方法能使组织策划其过程及其相互作用。PDCA 循环使得组织确保对其过程进行恰当管理,提供充足资源,确定改进机会并采取行动。
2017年9月中车株洲电力机车有限公司郑州5号线玻璃钢座椅项目需求建议书工作描述明确:需要按照ISO22163体系的要求、客户的要求以及产品的要求进行项目管理,分为五个阶段:项目计划评审阶段、项目FAI阶段性评审、项目首批样品交付、项目交付一半的阶段性评审、项目结束的总结,并结合成本管理、质量管理、风险管控、RA2018年7月中车青岛四方机车车辆股份有限公司供应商综合能力评估,明确必须通过ISO/TS22163体系认证,公司立即着手落实咨询公司进行体系认证,并向中车青岛四方承诺2018年11月份拿到认证证书。
2018年7月12日公司与常州循证引航企业咨询管理有限公司签订《ISO/TS22163铁路行业质量管理体系认证咨询》合同,委托咨询公司按认证标准要求,建立质量管理体系,并按规定要求运行,为认证审核做好准备。一是进行现场评估、体系策划;二是落实认证标准宣贯、文件培训、体系运行培训;三是编写手册、编写程序文件、完善第三层次作业文件;四是进行内部评审、管理评审、不符合项整改。

2018年12月17日公司组织认证第二阶段审核动员会议,相关应审人员全部参加,由常州循证引航企业咨询管理有限公司陈俊总经理对公司应审人员进行应审指导,并进行应审预案演练。

12月18日上午9:00在公司六楼会议室举行审核首次会议,施浩松总经理十分重视,亲临审核现场,欢迎上海奥斯管理体系认证有限公司主任审核员蓝先举先生,对公司进行为期六天的ISO/TS22163体系认证第二阶段审核,对过程应审、陪审人员进行分工安排。在审核同时,蓝老师对我司人员进行耐心的解释、指导,使我们对管理体系有一个更深更全面的理解,真的是受益匪浅。

经过六天的审核,12月23日下午15:00召开审核末次会议,蓝老师对公司进行ISO/TS22163体系认证第二阶段审核情况进行总结,公司对整改问题进行分工落实,尽快整改结束拿到证书。

2019年1月8日,上海奥斯管理体系认证有限公司出具《证明函》:兹证明竹展集团有限公司2018年12月23日通过ISO/TS22163:2017现场验证审核,经由上海奥斯管理体系认证有限公司判定竹展集团有限公司现阶段之管理体系符合上述标准之要求。
公司立即将上海奥斯管理体系认证有限公司出具《证明函》发给中车株洲电力机车有限公司,供应商招标ISO/TS22163管理体系审核通过,竹展集团预计2019年度销售订单将在原有基础上新增一亿多。
ISO/TS22163管理体系实质上是“经营管理体系”,不局限于质量,因此包括所有组织的经营过程,作为轨道行业特定要求的补充,主要是开发和持续改进企业管理体系,确保全球轨道行业产品的质量和安全性。
根据此国际标准所实施的质量管理体系带给组织的潜在效益有:1、稳定提供满足顾客要求以及适用的法律法规要求的产品和服务的能力;2、 促成增强顾客满意的机会;3、应对与其环境和目标相关的风险和机遇;4、证实符合规定的质量管理体系要求的能力。
竹展集团ISO/TS22163管理体系审核通过,后续按管理体系要求结合公司实际全面落实到经营管理中去,基于风险的思维使得组织能确定可能导致其过程和质量管理体系偏离策划结果的各种因素,采取预防控制,最大限度地降低不利影响,并最大限度地利用出现的机遇。在日益复杂的动态环境中持续满足要求,并针对未来需求和期望采取适当行动,这无疑是公司面临的一项挑战。为了实现这一目标,除了纠正和持续改进,还有必要采取各种形式的改进,比如变革突变、创新和重组,为加速公司转型升级、高速发展,固本强基、乘势展业。

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